Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:  Seal protector LRT-12-095 illustrated.

15. Position seal protector to crankshaft.
16. Engine numbers without suffix B: Fit oil seal squarely using hand pressure only until fully seated in recess.
17. Engine numbers with suffix B: Fit seal using tool LRT-12-091.

18. Using sequence shown, tighten main bearing cap bolts to:

Numbers 1 to 4 bearing caps - 70 Nm (52 ft. lbs.)
Rear bearing cap -90 Nm (66 ft. lbs.).

19. Fit Woodruff key to crankshaft.
20. Check crankshaft end-float.

NOTE:  If 0.508 mm (0.02 in) oversize main bearings have been fitted, it may be necessary to machine thrust faces of centre main bearing to
achieve correct end-float. Ensure an equal amount of material is removed from each thrust face.

21. Fit big-end bearings.
22. Fit timing cover and gears.
23. Fit flywheel or drive plate and ring gear assembly.

Crankshaft end - float - check

1. Set-up DTI to measure end float.
2. Move crankshaft forwards and zero gauge.
3. Move crankshaft rearwards, record end-float reading obtained.

Crankshaft end-float = 0.10 to 0.20mm (0.004 to 0.008 in).

4. Remove DTI.

NOTE:  Crankshaft end-float is controlled by thrust faces on upper half of centre main bearing shell.