Lexus Workshop Service and Repair Manuals

NOTICE:
When the measured value is 133 Ohms or higher and a CAN communication system DTC is output, there may be a fault besides
disconnection of the DLC3 branch wire. For that reason, troubleshooting should be performed again from How to Proceed with
Troubleshooting after repairing the trouble area    See: Initial Inspection and Diagnostic Overview/CAN Communication System/How
to Proceed With Troubleshooting.

NG --  REPAIR OR REPLACE CAN BRANCH WIRE CONNECTED TO DLC3
OK -- Continue to next step.

2. CHECK FOR OPEN IN CAN BUS WIRE (HYBRID VEHICLE CONTROL ECU)

(a) Disconnect the hybrid vehicle control ECU connector.

Text in Illustration

(b) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard Resistance:

NG --  CHECK FOR OPEN IN CAN BUS WIRE (COMBINATION METER)

OK --  REPLACE HYBRID VEHICLE CONTROL ECU  See: Hybrid Drive Systems/Power Control System/Drive Motor Control
Module/Service and Repair/Removal

3. CHECK FOR OPEN IN CAN BUS WIRE (COMBINATION METER)

(a) Reconnect the hybrid vehicle control ECU connector.

(b) Disconnect the combination meter connector.

Text in Illustration

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.