lexus Workshop Repair Guides

Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Brakes - Squawk Noise From The Brake Actuator|Page 6932 > < Brakes - Squawk Noise From The Brake Actuator|Page 6930
Page 3
background image

The left rear brake line is bled using a combination of the brake pedal being pressed-and-held and the accumulator pump.

^

Section 5: Reset Memory and Linear Valve Offset Calibration

The purpose of this step is to erase all previously memorized brake actuator linear valve calibration values and to re-calibrate the brake actuator
linear valves after all brake bleeding procedures are finished. This procedure resets the memory of the skid control computer and then performs the
Linear Valve Offset Learning Process. During the Linear Valve Offset Learning Process the skid control computer memorizes the characteristics of
the actuator linear solenoids.

Section 1: Zero Down Accumulator Pressure (Zero Down)

IMPORTANT

^

When the actuator is replaced, there is no pressure in the accumulator and the Zero Down procedure is NOT necessary.

^

If the actuator has just been replaced and no bleeding has yet been performed, DO NOT connect accumulator connectors and press the "Engine
Start/Stop" button to the ignition ON position. (If the connectors are plugged in and the ignition is turned "ON", pressure will be built up in the
accumulator.)

Press the "Engine Start/Stop" button to the ignition ON position, then start with "Section 2: Disable Electronic Controlled Brakes (ECB
Invalid)".

This procedure releases pressure from the accumulator.

1. Connect a battery charger to maintain battery voltage.

2. Press the "Engine Start/Stop" button to the ignition ON position.

3. Using Techstream navigate to the following menu:

ABS/VSC/TRAC

Brakes - Squawk Noise From The Brake Actuator|Page 6932 > < Brakes - Squawk Noise From The Brake Actuator|Page 6930