lexus Workshop Repair Guides

Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2877 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2875
Page 98
background image

diagnostic time.

NOTICE:
In the table below, the values listed under "Normal Condition" are reference values. Do not depend solely on these reference values
when deciding whether a part is faulty or not.

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the power switch on (IG).

(c) Turn the Techstream on.

(d) Enter the following menus: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) Read the Data List according to the display on the Techstream.

Main Body

Part 1

NETWORKING: CAN COMMUNICATION SYSTEM: TERMINALS OF ECU

NOTICE:
*

Turn the power switch off before measuring the resistances between CAN bus main wires and between CAN bus branch wires.

*

Turn the power switch off before inspecting CAN bus wires for a ground short.

*

After the power switch is turned off, check that the key reminder warning system and light reminder warning system are not
operating.

*

Before measuring the resistance, leave the vehicle as is for at least 1 minute and do not operate the power switch, any other
switches or the doors. If any doors need to be opened in order to check connectors, open the doors and leave them open.

*

This section describes the standard values for all CAN related components.

HINT
*

Operating the power switch, any other switches or a door triggers related ECU and sensor communication on the CAN. This
communication will cause the resistance value to change.

*

Even after DTCs are cleared, if a DTC is stored again after driving the vehicle for a while, the malfunction may be occurring due
to vibration of the vehicle. In such a case, wiggling the ECUs or wire harness while performing the inspection below may help
determine the cause of the malfunction.

1. CAN NO. 1 JUNCTION CONNECTOR

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2877 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2875