Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Suspension Strut / Shock Absorber: Testing and Inspection

REAR SHOCK ABSORBER INSPECTION 

NOTE:  The shock absorber is non-adjustable and non-refillable and cannot be repaired.

1. Check that the shock absorber is properly installed and not damaged or worn. Replace if necessary.

NOTE:  Make sure the part number of the replacement is the same as that of the original shock absorber.

2. Replace the shock absorber if there are excessive fluid leaks. A light film of fluid on the upper position of the shock absorber body is permissible.
3. Check the action of the shock absorber by compressing it. If the shock fails to extend itself when compressed, it is an indication of a seal

malfunction and the shock should be replaced.

4. If a shock absorber is suspected of being weak, compare the compression results with the opposite side. If the action is similar, it is unlikely that

either shock absorber is worn or damaged.

5. Replace the shock absorber if there is a lag or skip occurring near the mid-stroke of the shaft's reverse travel direction.
6. Replace the shock absorber if there is any seizing during the shaft's full travel, except at either end of travel.
7. Replace the shock if during the shaft's fast, reverse stroke there is any noise other than a faint swish, such as a clicking sound.