mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

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7. Remove the 3-4 clutch D-ring and 3-4 clutch oil seal from the 3-4 clutch piston. Discard the 3-4 clutch D-ring and 3-4 clutch oil seal.
8. Check the components for deformation, fatigue, or damage. Replace if necessary.

NOTE:  When replacing a 3-4 clutch piston spring retainer or return springs, replace them as a set.

9. Check the facing of the 3-4 clutch internal spline clutch plates for burns, cracks and damage.

10. Measure the thickness of the 3-4 clutch internal spline clutch plate facing. The standard thickness is 1.6 mm (0.063 inch), with a wear limit of 1.4

mm (0.055 inch) .

11. If a 3-4 clutch internal spline clutch plate facing is not within specifications, replace the 3-4 clutch internal spline clutch plates as a set.
12. Ensure that the check ball is not stuck.

a. Apply compressed air to the check ball hole opposite the return spring. There should be no air leakage.

b. Apply compressed air to the check ball oil hole on the return spring side. Air should leak past the check ball.

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