mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Restraints - Revised Clockspring Alignment Procedure|Page 4946 > < Restraints - Revised Clockspring Alignment Procedure|Page 4944
Page 1
background image

Clockspring Assembly / Spiral Cable: Service and Repair

CAUTION:

1. Never attempt to disassemble or repair the air bag module or clock spring. If faulty, replace it.
2. Do not drop the air bag module or clock spring or allow contact with water, grease or oil. Replace it if a dent, crack, deformation or rust are

detected.

3. The air bag modules should be stored on a flat surface and placed so that the pad surface is facing upward.

Do not place anything on top of the air bag modules.

4. Do not expose the air bag module to temperature over 93°C (200°F).
5. Once an air bag has deployed, be sure to replace the air bag module with a new one. Check the clock spring and replace if faulty.
6. Wear gloves and safety glasses when handling an air bag that has deployed.
7. An undeployed air bag module should only be disposed of in accordance with the procedures.

Pre-Removal Operation

-

After setting the steering wheel and the front wheels to the straightahead position, remove the ignition key.

AIRBAG MODULE

Removal

1. Negative (-) Battery Cable Disconnection

Turn the ignition key to the "LOCK position, disconnect the negative battery cable from the battery and tape the terminal.

Restraints - Revised Clockspring Alignment Procedure|Page 4946 > < Restraints - Revised Clockspring Alignment Procedure|Page 4944