mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2241 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2239
Page 28
background image

<When using scan tool MB991502>

CAUTION:  To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position before connecting or disconnecting
scan tool MB991502.

1. Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
2. Check that the tone alarm of scan tool MB991502 sounds when the input signal enters.

<When using a voltmeter>

1. Use special tool MB991529 to connect a voltmeter between ground terminal 4 or 5 and ETACS-ECU terminal 9 of the data link connector.
2. Check that the voltmeter indicator deflects once when the input signal enters.

If a defect appears, check the driver's door lock actuator switch circuit. Refer to Inspection Procedure O-12.
If no defect appears, replace the ETACS-ECU.
All doors should be locked by using the driver's inside lock knob.

Inspection Procedure C-6

TECHNICAL DESCRIPTION (COMMENT)

The ETACS-ECU operates the forgotten key prevention function, based on the input signals from the following switches:

-

Key reminder switch

-

Driver's or passenger's door switch

-

Driver's or passenger's door lock actuator switch

If the function does not work normally, a defect on the relevant circuit or the ETACS-ECU may be suspected.

TROUBLESHOOTING HINTS

-

Malfunction of the key reminder switch

-

Malfunction of the driver's or passenger's door switch

-

Malfunction of the driver's or passenger's door lock actuator switch

-

Malfunction of the ETACS-ECU

-

Damaged harness wires or connectors

DIAGNOSIS

Required Special Tools:
MB991223: Test Harness Set
MB991502: Scan Tool (MUT-II)
MB991529: Diagnostic Trouble Code Check Harness

Check the input signal.

Check the input signals from the following switches:

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2241 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2239