Timing Belt: Diagrams (page 10 of 15)

1. Align the timing marks on the camshaft sprocket, crankshaft camshaft drive sprocket and engine oil pump sprocket.

2. Adjust the timing mark of the engine oil pump sprocket. Unplug the cylinder block plug. Insert a bolt (M6, section width 10 mm, nominal

length 45 mm) from the plug hole. If the bolt comes in contact with the balancer shaft, turn the engine oil sprocket one rotation. Re-adjust the
timing mark and then check to see that the bolt fits. Do not remove the bolt until the valve timing belt is assembled.

3. Incorporate the valve timing belt in the following manner so that the tensile force of the belt is not lax.

1. Place the valve timing belt on the timing belt tensioner pulley and crankshaft camshaft driver sprocket and then support it with your left

hand so it does not slide.

2. Place the valve timing belt on the engine oil pump sprocket while pulling it with the right hand.
3. Place the valve timing belt on the timing belt idler pulley.