mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2105 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2103
Page 431
background image

STEP 11. Check the wiring harness between power window sub switch E-14 (terminal 4) and ground.

NOTE:  Also check intermediate connector C-110 for loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector. If intermediate
connector C-110 is damaged, Repair or replace the damaged component(s) as described in Harness Connector Inspection.

Q: Is the wiring harness between power window sub switch connector E-14 (terminal 4) and ground in good condition?

YES: No action is necessary and testing is complete.

NO: The wiring harness may be damaged or the connector(s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. If the central door locking system works normally, input signal from the door lock switch should be
normal.

STEP 12. Check ETACS-ECU connector C-227 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

Q: Is ETACS-ECU connector C-227 in good condition?

YES: Go to Step 13.

NO: Repair or replace the damaged component(s). Refer to Harness Connector Inspection. If the central door locking system works normally, input
signal from the door lock switch should be normal.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2105 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2103