mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2106 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2104
Page 432
background image

STEP 13. Check the wiring harness between power window sub switch connector E-14 (terminal 2 and 3) and ETACS-ECU connector C-227
(terminal 34 and 33)
.

NOTE:  Also check intermediate connector C-110 for loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector. If intermediate
connector C-110 is damaged, Repair or replace the damaged component(s) as described in Harness Connector Inspection.

Q: Is the wiring harness between power window sub switch connector E-14 (terminal 1 and 3) and ETACS-ECU connector C-227 (terminal 33 and 34)
in good condition?

YES: Replace the ETACS-ECU. If the central door locking system works normally, input signal from the door lock switch should be normal.

NO: The wiring harness may be damaged or the connector(s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. If the central door locking system works normally, input signal from the door lock switch should be
normal.

ETACS-ECU Does Not Receive Any Signal From the Vehicle Speed Sensor. M/T

ETACS-ECU does not receive any signal from the vehicle speed sensor. <M/T>

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2106 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2104