mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Working Process|Page 6181 > < Working Process|Page 6179
Page 2
background image

<A>

ROOF DRIP MOLDING REMOVAL
Use the special toot to lever out the molding.

CAUTION:  If the molding has become warped, it should not be reused.

<B>

WINDSHIELD REMOVAL

1. In order to protect the body (paint surface), apply cloth tape to all body areas around the installed windshield.
2. Using a sharp-point drill, make a hole in the windshield adhesive.
3. Pass the piano wire from the inside of the vehicle through the hole.
4. Pull the piano wire alternately from the inside and outside along the windshield to cut the adhesive.

CAUTION:  Do not let the piano wire touch the edge of the windshield.

5. Make mating marks on the windshield and body.

6. Use the special tool to remove the windshield.

7. Use a knife to cut away the remaining adhesive so that the thickness is within 2 mm (0.08 in.) around the entire circumference of the body

flange.

8. Finish the flange surfaces so that they are smooth.

CAUTION:

1. Be careful not to remove more adhesive than is necessary.
2. Be careful also not to damage the paintwork on the body surface with the knife. If the paintwork is damaged, repair the damaged

area with repair paint or anti-rust agent.

9. When reusing the glass, remove the adhesive still adhering to the glass, and clean with 3M ATD Part No. 8906 or equivalent.

10. Clean the body side in the same way.

Working Process|Page 6181 > < Working Process|Page 6179