mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Diesel Injection Nozzle - Cleaning|Page 606 > < Diesel Injection Nozzle - Cleaning|Page 604
Page 3
background image

Fig. 40 Checking injector nozzle pressure

NOZZLE LEAK TEST

    Operate tester, Fig. 40 to maintain a pressure of 1422 to 1565 psi and check nozzle tip for leaks. If a leaking condition is encountered, the nozzle tip
should be replaced.

Fig. 42 Disassembled view of injector nozzle

DISASSEMBLY

1.

Position nozzle holder body in a soft jawed vise, then remove retainer nut using tool No. MD998387.

2.

Disassemble injection nozzle, Fig. 42. Use a piece of wood to remove carbon from nozzle component, then clean components in a suitable
cleaning solvent. After cleaning immerse components in light oil. Use care not to damage nozzle tip needle tip valve.

INSPECTION

1.

Position nozzle tip and plunger in fuel oil, then lift plunger upward and allow plunger to slide downward into nozzle tip.

2.

Plunger should slide smoothly within the nozzle tip, if not replace nozzle assembly.

3.

Also check plunger tip for damage and replace as necessary.

ASSEMBLY

1.

Clean all components with fuel oil before assembling.

2.

Assemble fuel injection nozzle components.

3.

Position nozzle holder body in soft jawed vise.

4.

Using tool No. MD998387, tighten injection nozzle retaining nut.

INJECTION NOZZLE PRESSURE ADJUSTMENT

Diesel Injection Nozzle - Cleaning|Page 606 > < Diesel Injection Nozzle - Cleaning|Page 604