porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Control Arm|Service and Repair > < Ball Joint|Service and Repair
Page 1
background image

Control Arm: Technical Service Bulletins
Light Alloy Control Arms - Modified

Subject

Light Alloy Control Arms

Part Identifier 42 11/12
Applies To

911

Group

42
Key Points

Mounting hardware modified

C
Number

84-01

July 17, 1984

Light alloy control arms, used since SOP 1974, are now secured to spring plates with modified mounting hardware as follows:

-

hex nuts (item 1) for toe-in eccentric (item 4) and retaining bolts (item 3) have been replaced with self-locking type

-

lock washers (item 2) for toe-in eccentric and retaining bolt nuts are deleted

-

new retaining bolts (item 3) are 5 mm longer. Original washers (item 6) are used on both sides of control arm

-

torque of retaining bolts is increased to 120 N-m (86 ft lb)

-

torque of toe-in and camber eccentrics is increased to 85 N-m (61 ft lb)

CAUTION

Always replace self-locking nuts and lockwashers during repairs.

New mounting parts and specifications may be used for all vehicles with light alloy control arms.

Production installation of modified mounting took place Dec. 13, 1983: VIN - 91 ES 120833 Coupe 91 ES 160879 Targa 91 ES 170462 Cabrio 93 ES 050063 Turbo
Part identification and changes for modified mounting

Item No.   

Description

Part No.

Quantity Usage/comments

1

self-locking nut

N 022 141 4

6

used for toe-in eccentrics and retaining bolts

2

lockwashers

-------

6

deleted at toe-in eccentrics and retaining bolts

3

retaining bolts

900 083 025 08

4

40 mm - 5 mm longer than previous bolts

4

toe-in eccentric

901 333 133 05

2

same

5

camber eccentric

    901 333 133 04 2

same

washer

901 333 143 01

2

same

lockwasher

999 523 109 02

2

same

nut

900 078 017 02

2

same

6

washer

901 333 143 01

8

same

Control Arm|Service and Repair > < Ball Joint|Service and Repair