Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Fitting

CAUTION:
The rate-of-turn sensor is a micro-mechanical component and is very sensitive to impacts.

1. Install new/current holder -B- dimension X = approx. 60 mm (6 fastening screws). Dimension X of the holder for the first version -A- is approx. 

110 mm. To do this, guide the electrical wiring and, if necessary, the keylock cable through the holder opening. Fit the plastic clips and the clips
from the old holder on the new holder.

2. Install airbag control unit. Use new shear-off nuts.

Tightening torque of the M6 hexagon nut: 10 Nm (7.5 ftlb.)

3. On Tiptronic vehicles, engage (fasten) the keylock cable on the selector lever. To do this, engage the cable nipple -1- on the keylock lever -2-.

Press housing for adjuster -3- into the support bracket until the retaining clip -4- engages.

NOTE:  The new rate-of-turn sensor has a different plug and a different connector assignment. For this reason, it is necessary to fit an adapter
plug (adapter lead with plugs) between the new rate-of-turn sensor and the existing plug.

4. Install the adapter plug (adapter lead with plugs) and the rate-of-turn sensor. To do this:

-

Connect the plug on the adapter lead -X- to the existing plug -6-. Then secure this plug connection firmly to the red lead -A- with a tie-wrap 
-B- so that it can not slip.