Porsche Workshop Service and Repair Manuals

1. Move camshafts of cylinder bank 1 - 3 to basic position. Turn crankshaft clockwise until the bore 1 TDC (top dead centre) in the belt pulley is

aligned with the fixing bore on the crankcase. Position or fix with fixing pin (short) of special tool 9595 or 9595/1.

2. Check basic camshaft position of cylinder bank 1 - 3. Ensure that the groove in the camshaft faces outward toward the cylinder head cover.

View from the flywheel side
If the position of the camshafts is incorrect or the groove in the inlet camshaft does not face outward, remove fixing pin of belt pulley and turn 
crankshaft a further 360° clockwise.
Then position or fix the fixing pin in the bore (1 TDC) and the fixing bore in the crankcase again.

3. Check the position of the groove again.
4. If the allocation is correct, at the same time, the narrow segment of the exhaust camshaft on the opposite side must face the cylinder head cover.

View from the belt pulley side. Rear muffler removed for clearer illustration.

5. Position special tool, adjustment device 9612/9, on the cylinder head and fasten with a hexagon-head bolt M8 x 30.

Note; 
-

Do not use force when positioning the special tool.  It should be possible to fit the special tool and hexagon-head bolt with ease.