Porsche Workshop Service and Repair Manuals

4. Correctly route the wiring harness of the injection valves and clip it into the cable retainers on the fuel collection pipe -2-.
5. Push cable plugs onto the injection valves by pushing on the cable plugs until they audibly engage.

Steps 6-10 refer to the Figure.

6. Push on cable plug of the switch-over valve above the generator -6-.
7. Push on cable plug of the coolant level sensor -5-.
8. Push coolant hoses -3 and 4- onto the connections on the coolant expansion tank and fasten them in place with spring band clamps using a

mounting tool for spring band clamps.

9. Fit plug connection of the tank vent line to the tank vent -2- by pressing the rapid-action coupling onto the connection line to the tank valve.

10. Fit plug connection of the fuel line by pressing the rapid-action coupling -1- onto the line. Clip in fuel line at the plastic clip of the coolant

expansion tank.

11. Raise the engine again with the jack and then tighten the two collar nuts (a/f 18) on the engine mounts with the correct torque.

Tightening torque  85 Nm (63 ftlb.)

12. Install the secondary air pump. To do so, connect the cable plugs, tighten the upper hexagon nut, tighten the two M6 hexagon-head bolts at the

bottom and insert the cable into the plastic clip. Push connecting hose onto the connection.

Tightening torque of M6 screw connections  10 Nm (7.5 ftlb.)

13. Install air cleaner housing.
14. Top up coolant and bleed cooling system.
15. Connect the battery.

Removing Injection Valves Of Cylinder Bank 4 - 6

NOTE:  In order to avoid damage to lines or hoses, the engine must not be lowered more than 40 mm.

1. Lower the engine by 30 - 40 mm. To do this, support the engine with a jack and unscrew the two collar nuts (a/f 18) of the engine mounts. Pay

attention to hose and cable connections.