Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Removing injection valves of cylinder bank 4 - 6

NOTE:  In order to avoid damage to lines or hoses, the engine must not be lowered more than 40 mm.

1. Lower the engine by 30 - 40 mm. To do this, support the engine with a jack and unscrew the two collar nuts (a/f 18) of the engine mounts. Pay

attention to hose and cable connections.

2. Unclip the wiring harness of the injection valves from the 3 cable retainers on the fuel collection pipe -1- and set aside. Remove both cable plugs

of the oil pressure sensor -2-.

3. Unscrew the two M6 hexagon-head bolts of the fuel collection pipe.
4. Remove cable plugs of the injection valves by pressing in the wire clips and pulling off the cable plugs.
5. Pull the fuel collection pipe complete with the injection valves out of the cylinder head and place it on the cylinder head.

NOTE:  Collect emerging fuel with a cloth.

6. Pull the retainers off the injection valves -A- and pull the injection valves out of the fuel collection pipe -B-. Make sure that all O-rings are present

on the injection valves. Collect emerging fuel with a cloth.

Installing injection valves of cylinder bank 4 - 6

NOTE:  Replace O-rings of the injection valves.

1. Replace O-rings of the injection valves and press the valves into the fuel collection pipe -A-. The O-rings can be sprayed, e.g. with silicone spray,

for easier assembly. Fit the retainers -B- of the injection valves correctly (they must snap into place).

2. Push the fuel collection pipe complete with injection valves into the intake pipe and insert the two M6 x 12 hexagon-head bolts of the fuel

collection pipe into the intake pipe. Make sure that the loose wiring harness is not trapped.

3. Tighten both M6 x 12 hexagon-head bolts with the correct tightening torque.

Tightening torque 10 Nm (7.5 ft.lb.)