Porsche Workshop Service and Repair Manuals

4.1. Unscrew one internal M6 Torx screw -2-, pull off line and close off bore immediately.

NOTE:
Mixing fluids
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Risk of damage to components

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Close off all openings immediately after exposing them (with adhesive tape, suitable stoppers).

5. Loosen three lines on the turbocharger. Close off bores immediately after pulling off a line -1-.

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Item 1: Supply line to turbocharger oil tank.

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Item 2: Lower coolant line.

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Item 3: Upper coolant line.

6. Loosen oil pressure line -2- on the turbocharger. Unscrew one M6 internal Torx screw, pull off line and close off bore.
7. Remove turbocharger on cylinder bank 4-6.
8. Guide out oil pressure line.
9. Replace the O-rings on all lines and clean the connections.

CAUTION:
Risk of dirt getting into turbocharger bores.
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Risk of damage to turbochargers.

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Carefully clean connection bores.

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Do not use compressed air as this can block the lubrication bores.

10. Make sure to check the connection bores on the turbocharger for dirt and clean them if necessary.

Installing oil pressure line

Installing oil pressure line - cylinder bank 1-3

1. Guide in oil pressure line.

1.1. Protect the sealing flanges of the oil pressure line from damage with a plug.
1.2. Do not remove plugs until just before fitting.

2. Apply a light coating of Kluber Syntheso Glep on the bore for the oil pressure line on the turbocharger.
3. Install turbocharger.