Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Stabilizer Bar: Service and Repair

Removing and installing rear anti-roll bar

Removing anti-roll bar

1. Raise the vehicle at the specified jacking points.
2. Remove rear anti-roll bar.
2.1.

Unscrew two fastening screws -1-. Repeat procedure on the other side of the vehicle.

2.2.

Unscrew one hexagon nut (at the left and right) -2-. Counter at the inner Torx screw on the suspension/stabilizer (connecting link) while doing
this.

2.3.

Remove the anti-roll bar.

Removing anti-roll bar

Installing anti-roll bar

The 911 GT2 (997) anti-roll bar can be installed on the 911 GT3 and GT3 RS (997) (different diameters).

Anti-roll bar diameter (installed as standard): 911 GT3/GT3 RS = 23.6 x 3.5 mm (0.93 x 0.14 inches)/911 GT2 = 25.2 x 4.4 mm (0.99 x 0.17 inches).

1. Install rear anti-roll bar.

Always tighten the connecting links (suspension/stabilizers) in three steps (Step 1: tighten to 50 Nm (37 ftlb.). Step 2: loosen by 90 degrees. Step
3: tighten to 65 Nm (48 ftlb.))!

On 911 GT vehicles (adjustable anti-roll bar), check the position of the connecting links (suspension/stabilizer) at the anti-roll bar (GT3/GT3
RS/GT2). Figure shows the position -2-.