porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Subframe > < Stabilizer Bar, Sway Control|Service and Repair
Page 2
background image

Adjustable rear anti-roll bar (911 GT vehicles)

1.1.

Engage anti-roll bar on the connecting links (suspension/stabilizer) -2- and then secure on the rear axle carrier using two hexagon-head bolts
-1- on each. - Tightening torque: 23 Nm (17 ftlb.)

Anti-roll-bar mount

1.2.

Fit new M10 collar nuts on the connecting link joint -2-. Counter with a Torx socket-wrench insert when tightening. Observe 3-step tightening
procedure.

Step 1: - Initial tightening torque: 50 Nm (37 ftlb.)

Anti-roll bar to connecting link

Step 2: - Loosen by 1/4 turn after initial tightening: Loosen by 90°

Step 3: Tighten to 65 Nm (48 ftlb.). - Final tightening torque: 65 Nm (48 ftlb.).

Subframe > < Stabilizer Bar, Sway Control|Service and Repair