Porsche Workshop Service and Repair Manuals

^

Replace self-locking nuts.

^

Replace all expansion screws (screws which are fitted with torque angle tightening procedure).

^

Use correct tightening torques and torque angle.

1. Fit the anti-roll-bar halves at the previously applied marking on the anti-roll bar. The larger outer diameter of the halves of the anti-roll-bar mount

is on the wheel side.

2. Engage anti-roll-bar mount halves at the take-up points provided -arrow-.

3. Position anti-roll bar and fit clamps with the four fastening screws. Fit connecting rods to anti-roll bar.
4. Tighten the four anti-roll bar fastening screws.

Subsequent work

1. Fit exhaust system.
2. Lower the vehicle.

Removing and Installing Rear Anti-Roll Bar (PDCC)

Removing and installing rear anti-roll bar (PDCC)

Preliminary work 

1. Raise the vehicle at the jacking points provided.
2. Remove the rear muffler.

General warning notes

Caution
Twisted, chafed and kinked steel flexi-pipes and/or expansion hoses.
^

Risk of PDCC system failure due to reduced line cross sections and leaking lines.

-> Steel flexi-pipes and expansion hoses must not be disconnected or kinked.
-> Always replace steel flexi-pipes and expansion hoses if you suspect that they have been damaged.
-> Twisted steel flexi-pipes and expansion hoses must not be fitted.
-> Steel flexi-pipes and expansion hoses must have sufficient clearance from other components.
-> Steel flexi-pipes and expansion hoses must only be fitted using the mounting elements provided for this purpose. Do not use tie-wraps or