Porsche Workshop Service and Repair Manuals

5. Position the battery ground strap on the body and screw it on tight with the fastening nut. Tightening torque 20 Nm (15 ftlb.).

6. Clip in front seat trim "1".

Control Unit Memories

Supply Voltage Fault Entry

Ready Status

NOTE:  In some countries (currently USA, Canada) the Ready status must be obtained following a test drive or by using the Porsche System Tester after
the battery is disconnected. If in doubt about this, contact the relevant importer.

2470 DME Control Unit

NOTE:  With all DME systems, the engine must run for several minutes before the engine control unit can relearn the idle speed and mixture adaptation
values.