Porsche Cayenne S Workshop Service and Auto Repair Manuals

Tools 

Removal 

Caution!  Danger of injury and material damage if the wheel carrier is raised incorrectly!
^

Do not raise the wheel suspension higher than the normal vehicle position (vehicle resting on wheels)! When raising, use a suitable
intermediate layer (hard rubber)!

^

Do not damage the brake cover plate! 

1. Raise vehicle and remove respective front wheel.

2. Lift wheel carrier carefully to facilitate removal. Use a suitable -lift with rubber base- in order to prevent slipping.

3. Fix upper axle strut with tension jack VW 552. This involves tensioning axle strut slightly because top ball joint can otherwise get damaged. When

doing this, insert -tension jack- into the top opening of wheel house (double panel) and in the axle strut. This is only necessary if the same control
arm is reinstalled.

4. Release connecting rods at stabilizer.
5. Release lower spring strut.
6. Push protective tube -A- over drive shaft. Release drive shaft at transmission flange and lay down carefully. Use suitable base.
7. Release holder for brake line/combination wire at the top on the wheel carrier.
8. Press out ball joint of wheel carrier tie rod with press-out tool T10187 -B-.
9. Press out ball joint of top axle strut of wheel carrier with press-out tool T10187.

10. Remove tension jack, release the 4 M8 fastening nuts from mounting saddle and carefully remove spring strut.