porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Assessment of Steering Column After Accident Damage|Page 4363 > < Assessment of Steering Column After Accident Damage|Page 4361
Page 6
background image

After fitting the pressure lines, fill steering hydraulics with Pentosin CHF 202 and bleed the steering system.

Replace all elastic bolts and lock nuts.

Tighten all threaded connections to the specified tightening torques.

Check and/or adjust toe-in.

Calibrate steering-angle sensor.

Information

Installation instructions

Installation is in reverse order.

Replace fastening screw of steering shaft whenever it has been removed. Ensure it is fitted correctly. Insert fastening screw (in correct position, not
from the threaded side).

Always replace O-rings on pressure and intake pipes.

Push on universal joint (steering shaft) in correct position, with steering gear and steering wheel or airbag contact unit (spiral spring) in center
position. When doing this, only place steering transmission screws in position (to facilitate assembly when pushing universal joint on). After the
fastening screws of steering have been tightened, push universal joint on as far as it will go. When fitted correctly and tension-free, the universal joint
is allowed to be at a maximum distance -arrows- of 4 mm from the outermost edge of steering gear dust boot.

Replace steering gear fastening screws.

Screw threads must be clean and free of grease.

Ensure that no damage (scoring or similar damage) is caused to the steering rack.

If the tie rods are to be reused, detach them from removed steering gear and fit them on new steering gear. Insert new sealing rings -arrow- on steering
gear.

Assessment of Steering Column After Accident Damage|Page 4363 > < Assessment of Steering Column After Accident Damage|Page 4361