Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Component arrangement of rear air-spring strut

1 - Hexagon-head bolt

2 - Mounting saddle

3 - Hexagon nut

4 - Spring-strut mount

5 - Sealing ring

6 - Residual pressure retaining valve

7 - Air spring

8 - Rubber stop

9 - Hexagon nut

10 - Protective cap

11 - Shock absorber

12 - Sealing ring

13 - Boot/bellows

14 - Clamp

Disassembling and assembling

Disassembling spring strut

Caution:
The air-spring strut is pressurized with approx. 3 bar residual pressure. Never us an impact bolter to loosen the fastening screws. Do not
bend over the mounting saddle during disassembly.
-

Risk of injury from the pressurized air-spring strut when loosening the screws.

-

Always unscrew the screws on the mounting saddle by one turn only, on alternating sides. During disassembly, allow the air to escape by tilting the
mounting saddle slightly.

1. Clamp the air-spring strut on the lower mounting point (use aluminium protective jaws -A-!).