Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Cylinder bank 1-3:

Information
^

The engine must be always turned clockwise (running direction of engine) during assembly work on the timing drive mechanism.

^

Only turn engine using the crankshaft pulley, not at the camshafts.

3. Turn crankshaft at the pulley clockwise to the overlapping TDC of cylinder 1. Using a locating pin 9595/1 fix the pulley or vibration balancer.

TDC marking on pulley

4. The smaller cut-outs at the grooves of the inlet and outlet camshafts -arrows- must point to the cylinder head cover. Check the position using the

adjusting gauge 9686 (-> Adjusting gauge 9686).

Position of the camshafts in overlapping TDC of cylinders 1 or 4

Adjusting gauge 9686

Information
^

Before disassembling the cylinder head cover, the central screw on the camshaft adjusting device must be unscrewed.

5. Unscrew the central screw on the camshaft adjusting device.
5.1.

Retaining tool 9685 must be positioned on the hexagon of the adapter and the contact block placed as a counter on the fitting bore of the