Porsche Workshop Service and Repair Manuals

cylinder head cover for the oil suction pump; if necessary, position the contact block by undoing and tightening the screw.

5.2.

If the special tool cannot be positioned on the hexagon of the adapter in this way, the engine must be turned further in the direction of rotation
at the pulley of the crankshaft until the contact block comes into contact with the central screw of the cylinder head cover, ready for
unscrewing. Unscrew the central screw.

Unscrewing central screw on camshaft adjuster

6. Remove cylinder head cover.
7. Release the four Torx screws M6 x 16 on the sprocket of the respective outlet camshaft. Do not remove the sprocket.
8. Remove chain tensioner for cylinders 1-3 -arrow-.

Chain tensioner, cylinders 1 - 3

9. Unscrew guide rail screw M6 on pulley side (hexagon socket a/f 5).

10. Unscrew four Torx screws for outlet camshaft sprocket. Lift timing chain off sprocket and remove the sprocket. Lay timing chain on the mounting

tab for the sprocket.

11. Remove the four camshaft thrust bearings and the guide rail. Unscrew eight Torx screws, six M6 x 35 -1-, two M6 x 40 -2- (screws for guide rail).

Lift the thrust bearing and the guide rail carefully off the bearing surfaces and the timing chain.

Camshaft bearing cover and guide rail

12. Remove the camshafts. Remove outlet camshaft, lift timing chain off the camshaft adjuster of the inlet camshaft and remove the camshaft. Lay the

timing chain in the chain housing in the cylinder head.