porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Removing and Installing Compressor|Page 3366 > < Removing and Installing Compressor|Page 3364
Page 6
background image

1. To drain refrigerant oil:

1.1. First, open the cap on the high-pressure side and relieve the pressure from the compressor -A-.
1.2. Open the oil filler screw -B- on the compressor.
1.3. Drain the refrigerant oil from the air conditioning compressor.

The refrigerant oil must not be re-used, but must be disposed of properly.

2. To determine the refrigerant oil quantity:

2.1. V(total) = "V(removed)" + "V(old)" + 20 cm3
2.2. V(total)= Total volume for the new air conditioning compressor
2.3. V(removed) = Volume of refrigerant oil removed by suction
2.4. V(old) = Volume of refrigerant oil in the old air conditioning compressor
2.5. 20 cm3 = Additional safety volume

3. To fill the air conditioning compressor:

3.1. Fill the determined refrigerant oil volume V(total) into the air conditioning compressor.
3.2. Always replace the sealing ring for the oil filler plug.
3.3. Screw oil filler plug -B- onto the compressor. - Tightening torque: 30 Nm (22 ftlb.)
3.4. Install air conditioning compressor.

Work steps for blocked/seized up air conditioning compressor

1. Remove desiccator.
2. Check the connections at both condensers, at the desiccator and at the refrigerant lines for the desiccator for any wear/chips.

If there is wear/chips:

3. Unscrew the refrigerant line between the compressor and condenser at the connection points on the compressor and on the condenser and

disconnect it.

WARNING:
Acetone is a highly inflammable, irritating and combustible fluid.
-

Highly inflammable.

-

Irritates the eyes.

-

Repeated contact can cause chapped and cracked skin.

-

Vapors can cause drowsiness and dopiness.
-

Store containers in a well-ventilated place.

-

Keep clear of ignition sources - do not smoke.

-

In the event of contact with eyes, wash thoroughly with water and consult a doctor.

-

Safety and protective measures can be found in the data sheet for acetone.

4. Rinse out the refrigerant line between the compressor and condenser using commercially available acetone, for example. The acetone dissolves the

refrigerant oil ND 8 in the air-conditioning line.
A suction and pressure syringe can be used to rinse out the refrigerant line.
Suction and pressure syringe Nr.194
4.1. Allow the acetone in the refrigerant line to dry off.

WARNING:
Working with compressed air
-

Risk of eye injuries

-

Risk of damaging and dirtying components
-

Wear protective goggles with side eye protection.

-

Protect the point at which the compressed air emerges with suitable material.

-

Place the point at which the compressed air emerges on suitable surfaces.

5. Wrap a light-colored material several times around the refrigerant line connection for the condenser and secure the material on the line with a

tie-wrap. Make sure that the compressed air can escape through the cloth. Any wear fragments must remain in the cloth.

6. Blow pure compressed air (no oil or water impurities permitted) through the refrigerant line between the compressor and condenser.
7. Replace both condensers and the desiccator.

Removing and Installing Compressor|Page 3366 > < Removing and Installing Compressor|Page 3364