Alignment (Front): Service and Repair (page 2 of 2)

Alignment: Service and Repair
Rear

Toe Adjustment

Rear Toe Adjustment 

1. Perform a preliminary inspection before any attempt is made to change or correct the wheel alignment factors. 

2. Loosen the front parallel link cam bolt to crossmember.

3. Tighten the front parallel link cam bolt to 40 Nm (30 ft. lbs.).
4. Adjust the rear toe specification. 

5. Tighten the front parallel link cam bolt to 80 Nm (59 ft. lbs.).

Camber Check

Rear Camber Check 

The rear camber is not adjustable. If the rear Camber Deviates from the specification, locate the cause and correct it. If damaged, loose, bent, dented,
or worn suspension parts are found, they should be repaired or replaced. If the problem is body related, repair the body.