Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 7 Measuring valve clearances with crankshaft at TDC.

2.

Using a suitable feeler gauge, measure clearance between valve lifter and camshaft lobe. Measure valve clearance of valves indicated in Fig. 7.

3.

Record valve clearances obtained.

4.

Intake valve clearance obtained should be .007-.011 inch. Exhaust valve clearance obtained should be .011-.015 inch.

5.

Turn crankshaft one complete revolution (360°) and align timing mark are described previously.

6.

Using a suitable feeler gauge, measure clearance between valve lifter and camshaft lobe.

7.

If valve clearance obtained are incorrect, proceed as follows:

a. Turn crankshaft to position particular lobe on camshaft on valve to be adjusted upward.
b. Using a suitable tool, depress valve lifter and place a screwdriver or equivalent, between camshaft and valve lifter.
c. Remove adjusting shim and magnetic finger.

8.

Determine replacement adjusting shim to bring valve clearance to specification as follows:

a. Using a micrometer, measure thickness of shim which was removed.
b. Calculate thickness of new shim. 

T = thickness of used shim. 
A = measured valve clearance. 
N = thickness of new shim.

c. For intake valves N = T + (A - .009 inch).
d. For exhaust valves N = T + (A - .013 inch).
e. Select a new shim with a thickness as close as possible to the calculated value.
f.

Shims are available in twenty seven sizes in .0020 inch increments from .0984 inch to .1299 inch.

9.

Depress valve lifters and install a new adjusting shim.

10.

Check valve clearance.