Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Suspension Spring ( Coil / Leaf ): Service and Repair
Front

Fig. 4 Front MacPherson strut. Camry & Corolla FWD

1.

Disconnect brake line from hose. Use suitable container to catch brake fluid.

2.

Remove clips and E-rings, Fig. 4.

3.

Remove 2 bolts from brake caliper and remove caliper, leaving hose attached.

4.

Scribe alignment marks on lower bracket of strut and on camber adjustment cam, then remove bolts and disconnect steering knuckle and strut.

5.

Remove 3 bolts holding top of strut to body structure. Remove unit from vehicle and cover driveshaft boot with rag to prevent damage.

6.

Install bolt through strut bracket with nuts inside to brace bracket when clamping in vise.

7.

Using suitable spring compressor, compress coil spring.

8.

Using suitable tool hold spring seat to prevent it from turning, and remove nut.

9.

Remove suspension support, spring seat, spring, insulators and bumper.

10.

Reverse procedure to install noting the following: On 1984 Camry models, plugged strut mount hole is at front on vehicles with power steering and
at rear on vehicles with manual steering; torque strut support nut to 36 ft. lbs. (47 Nm); 3 mounting nuts to 27 ft. lbs. (37 Nm); shock to steering
knuckle nuts to 152 ft. lbs. (206 Nm) on 1984-85 models, or 105 ft. lbs. (142 Nm) on except 1984-85 models; and brake caliper bolts to 65 ft. lbs.
(88 Nm).