Toyota Workshop Service and Repair Manuals

10. SET NO.1 CYLINDER TO TDC/COMPRESSION

(a) Turn the crankshaft pulley. and align its groove with timing mark "0" of the No.1 timing belt cover.
(b) Using SST, turn the camshaft, and align the hole of the camshaft timing pulley with the timing mark of the bearing cap. 

SST 09960-10010 (09962-01000.09963 - 01000)

11. INSTALL TIMING BELT

HINT (When re-using timing belt): 
-

Check that the matchmarks on the timing belt matches the end of the No.1 timing belt cover.
If the matchmarks do not align, shift the meshing of the timing belt and crankshaft timing pulley until they align.

-

Align the matchmarks of the timing belt and camshaft timing pulley.

(a) Remove any oil or water on the camshaft timing pulley, and keep it clean.
(b) Install the timing belt, and checking the tension between the crankshaft timing pulley and camshaft timing pulley.

12. CHECK VALVE TIMING

(a) Loosen the No.1 idler pulley bolt 1/2 turn.
(b) Slowly turn the crankshaft pulley 2 revolutions TDC to TDC.