Toyota RAV4 2WD L4-25L Workshop Service and Repair Manuals

(a) Remove the No. 1 engine cover sub-assembly See: Powertrain Management/Fuel Delivery and Air Induction/Throttle Body/Service and

Repair/Removal.

(b) Connect the Techstream to the DLC3.
(c) Turn the ignition switch to ON (do not run the engine).
(d) Turn the Techstream on.
(e) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / All Data / Intake Air Control Position.

(1) Set the duty ratio to 60% or -60% for 1 to 3 seconds, and then return the duty ratio to 0%. Check the value in the Data List.

Specified Condition:

NOTICE:
-

Supply power to the intake control valve for 1 to 3 seconds.

-

If power is supplied to the intake control valve for less than 1 second, the gear of the tumble control valve does not reach the stopper and
the value in the Data List may be incorrect.

-

If power is supplied to the intake control valve for more than 3 seconds, the motor may be damaged.

-

Do not perform this inspection more than 2 times consecutively.

HINT:
-

The standard duty ratio for inspections is 60% or -60%. However, if the value in the Data List is not as specified, set the duty ratio to 100%
or -100% for 1 to 3 seconds, and check the value in the Data List again.

(f) When the result is not as specified during the Active Test, perform the following procedures.

(1) Remove the intake manifold See: Service and Repair/Removal.
HINT:  When the ignition switch is off, the tumble control valves are half open.

(2) Check that the valves move when connecting the battery to the terminals of the intake air control valve actuator.

Standard:

NOTICE:
-

Apply battery voltage for 1 to 3 seconds.

-

If battery voltage is applied for more than 3 seconds, the actuator may be damaged.

-

Do not allow the lead wires to contact the other terminals.

(3) When the results are not as specified, perform the following inspections.
HINT:
-

Check that the valves are not cracked or deformed.