Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Compression Check: Testing and Inspection

INSPECT COMPRESSION 

a. Warm up and stop the engine.
b. Remove the circuit opening relay.
c. Remove the V-bank cover.
d. Remove the air cleaner assembly.
e. Remove the ignition coils.
f.

Remove the spark plugs.

g. Inspect the cylinder compression pressure.

(1) Insert a compression gage into the spark plug hole.

SST 09992-00500

(2) Fully open the throttle.
(3) While cranking the engine, measure the compression pressure. 

Compression pressure: 1,300 kPa (13.3 kgf-cm 189 psi) 
Minimum pressure: 1,000 kPa (10.2 kgf-cm2, 145 psi) 
Difference between each cylinder: 100 kPa (1.0 kgf-cm2, 15 psi) 

NOTICE:  
^

Use a fully-charged battery so the engine speed can be increased to 250 rpm or more. 

^

Inspect the other cylinders in the same way.

^

Measure the compression in as short a time as possible.

(4) If the cylinder compression is low, pour a small amount of engine oil into the cylinder through the spark plug hole and repeat steps (1)

through (3) for cylinders with low compression.

^

If adding oil increases the compression, the piston rings and/or cylinder bore may be worn or damaged.

^

If pressure stays low, a valve may be stuck or seated improperly, or there may be leakage from the gasket.