Toyota Workshop Service and Repair Manuals

17. SET N0.1 CYLINDER AT TDC/COMPRESSION

a. Temporarily install the crankshaft pulley bolt to the crankshaft.
b. Turn the crankshaft, and align the timing marks of the crankshaft timing pulley and oil pump body.

NOTICE:  Always turn the crankshaft clockwise.

c. Check that the timing marks of the camshaft timing pulleys and No.3 timing belt cover are aligned.

If not, turn toe crankshaft pulley 1 revolution (360°).

d. Remove the crankshaft pulley bolt.

18. IF REUSING TIMING BELT, CHECK INSTALLATION MARKS ON TIMING BELT

Check that there are 3 installation marks and front mark on the timing belt.
If the installation and front marks have disappeared, before removing the timing belt, place 3 new installation marks on the timing belt to match the
timing marks of the timing pulleys, and place a new front mark on the timing belt.

19. REMOVE TIMING BELT TENSIONER

Alternately loosen the 2 bolts, and remove them, the belt tensioner and dust boot.

20. REMOVE TIMING BELT

21. REMOVE RH CAMSHAFT TIMING PULLEY

a. Using SST, loosen the pulley bolt.

SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000)

b. Remove the bolt, knock pin and timing pulley.