Toyota Workshop Service and Repair Manuals

If seam is not sealed properly, clean vertical and horizontal seam area with Acrysol(TM) cleaner. Use an air hose to dry all seams before applying sealer.

NOTE:

Hole is located behind fender.

15.

Attach a 12 to 18 inch length of plastic tubing to tip of Kent High Tech(TM) Clear Seam Sealer.

16.

Seal entire vertical joint with High Tech(TM) clear seam sealer. Allow sealer to dry according to instructions on tube.

NOTE:

Seams are inside boxed area and accessed through the square hole as shown.

17.

Flood cowl area with water to confirm that there are no cowl seam leaks into cab.

If water leaks are still present and there are no cowl area seam leaks, reinstall front fender and inspect for water entry along lower edge of interior door 
trim panel; then proceed as follows:

18.

Remove door trim panel.

19.

Flood R/F door glass area (spray water at door glass, belt-molding area).

20.

Inspect sealer between plastic sheeting (moisture barrier) and metal door panel for voids/skips in sealer.

If there are voids/skips between the plastic sheet and the door panel, it will need to be resealed.

A.

Using a heat gun, heat the butyl tape securing the plastic sheet to make removal easier.

B.

Use Kent Acrysol to clean the door panel and plastic sheet.

NOTE:

^

Follow the directions provided by the cleaning agent.

^

To ensure proper sealing of the plastic sheeting, it is important that the door panel and plastic sheeting is extremely clean.

C.

Use 3M 8.0 mm butyl tape (P/N 08610) to reattach the plastic sheet to the door panel. Make sure there is a continuos solid bead sealing the
plastic sheet to the door panel.

21.

Inspect drain-back holes (small slits in metal door panel, near bottom of sealer) to determine if holes are covered by sealer material.

If sealer covers drain-back holes (small slits in metal door panel) carefully pull up a portion of plastic sheet, clean out drain-back holes and