Toyota Workshop Service and Repair Manuals

-

As high pressure is applied to the brake actuator tube No.1, do not deform it.

-

Do not turn the ignition switch ON until work is over.

1. DRAW OUT FLUID WITH SYRINGE

NOTICE:  Do not let brake fluid remain on a painted surface. Wash it off immediately.

2. REMOVE FRONT DOOR SCUFF PLATE, COWL SIDE TRIM BOARD, SIDE PANEL, LOWER FINISH PANEL AND NO.2 HEATER TO

REGISTER DUCT

3. DISCONNECT 3 CONNECTORS

Disconnect the 2 actuator connectors and fluid level warning switch connector.

4. DISCONNECT BRAKE LINES

Using SST, disconnect the 4 brake lines.
SST 09023-00101
Torque: 15.2 Nm (155 kgf-cm, 11.2 ft. lbs.) 

HINT: 
-

When disconnecting the brake lines, use tags or make a memo to identify the place to reconnect.

-

At the time of installation, connect each brake line to the correct position.

5. REMOVE CLIP AND CLEVIS PIN 

6. REMOVE HYDRAULIC BRAKE BOOSTER ASSEMBLY

a. Remove the 4 booster installation nuts.

Torque: 14.2 Nm (145 kgf-cm, 10 ft. lbs.) 

b. Remove the hydraulic brake booster assembly and gasket.

INSTALLATION 

Installation is in the reverse order of removal.

HINT: