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940 L4-2.3L SOHC VIN 88 B230F (1992)

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D3
Route cables to engine compartment
-

Route the cables which do not have connectors to the engine compartment through an unused hole in the grommet under the brace to the suspension
strut.

-

Connect green-yellow cables to connector terminal 1.

-

Connect green-red cables to connector terminal 2.

D4
Route cables to engine compartment (cent.)
-

Separate the existing connector at the boost air overpressure switch and connect round or flat tab terminals with housing receptacles from the new
cable harness for each model year:

1988-1991 model year (shown here):
-

Connect round connector.

1992 model year:
-

Connect flat connector.

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Connect all unconnected connectors to each other.

-

Clamp cables to existing cables with a cable tie.

D5
Location of cable sheath opening
The cable sheath is cut to drain off condensation.
-

The cut conduit section should be placed at the lowest point along the route of the cable.

-

Use butyl tape to seal the grommet.

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Use existing cable tie to clamp cables to firewall.

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