Workshop Repair Manuals

Volvo Workshop Manuals

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]

volvo Workshop Repair Guides


940 L4-2.3L SOHC VIN 88 B230F (1992)

Sensors and Switches > Sensors and Switches - Powertrain Management > Sensors and Switches - Computers and Control Systems > Manifold Pressure/Vacuum Sensor > Component Information > Specifications > Page 2169

Page 3
background image

10.

Connect a voltmeter between ground and pin 7.

Reading: approx. 5 volts

If not, check wiring and connectors between pin 11 and intake manifold pressure sensor. Check wiring and connectors between pin 7 and intake
manifold pressure sensor. Check wiring and connectors between pin 6 and intake manifold pressure sensor. Repair as needed. If no fault can be
found, replace and retest with new intake manifold pressure sensor.

Checking Pin 7 And 11

11.

Connect voltmeter to pin 7 and 11.

12.

Connect a vacuum pump to the pressure sensor.

13.

Apply vacuum to the sensor. Voltage should decrease with increasing vacuum. 

 

Reading at 100 kPa:

approx. 4.4 volts

Reading at  80 kPa:

approx. 3.2 volts

Reading at  60 kPa:

approx. 2.1 volts

Reading at  40 kPa:

approx. 1.1 volts

Reading at  20 kPa:

approx. 0.5 volts

If voltage does not fall, or drop is excessive, replace and retest with new intake manifold pressure sensor.

14.

Turn ignition OFF.

Removing Connector

15.

Remove connector from fuel injection ECU.

16.

Remove the #1 fuse and reconnect the ECU connector. Ensure that the rubber seal in the connector is installed before it is connected to the ECU. 

17.

Reinstall the #1 fuse.

18.

After testing, disconnect all test equipment, reconnect all connectors, hoses and remount all panels.

Sensors and Switches > Sensors and Switches - Powertrain Management > Sensors and Switches - Computers and Control Systems > Manifold Pressure/Vacuum Sensor > Component Information > Specifications > Page 2169

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]