volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Seal/Variable Valve Timing (VVT) Unit, Replacing|Page 3438 > < Camshaft Seal/Variable Valve Timing (VVT) Unit, Replacing|Page 3436
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Install:

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the trigger wheel

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the camshaft position (CMP) sensor housing

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the upper and lower engine stabilizer brace

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the inlet hose between the air cleaner (ACL) and throttle body (TB)

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the plastic nuts for the cover in wing liner

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the wheel. See Installing wheels See: Maintenance/Wheels and Tires/Wheels/Service and Repair 

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the engine stabilizer brace. Tighten the screws at the suspension turrets and the screw for motor bracket. See Tightening torque See:
Specifications/Mechanical Specifications/Tightening Torque 

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the cable to the battery negative terminal. First read  Battery, disconnecting See: Starting and Charging/Battery/Service and
Repair/Procedures/Battery, Disconnecting.

Test drive the car to check the function of the engine.

Removing the camshaft seal

The following components must be removed when replacing the rear camshaft seal:

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the inlet hose between the air cleaner (ACL) and throttle body (TB)

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place the air cleaner (ACL) cover to one side

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the cover over the ignition coils

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the upper and lower engine stabilizer brace

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the camshaft position sensor (CMP) housing and trigger wheel.

Replacing the rear camshaft seal

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