volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Seal/Variable Valve Timing (VVT) Unit, Replacing|Page 5520 > < Camshaft Seal/Variable Valve Timing (VVT) Unit, Replacing|Page 5518
Page 9
background image

-

the timing gear pulley on the exhaust camshaft according to the marking

-

the 3 screws. Do not tighten. Set the camshaft pulley according to the marking on the upper timing belt cover. Remove the upper timing belt cover.

Installing the timing belt

Caution:  Ensure that the camshaft pulley is still positioned according to the marking on the upper timing belt cover. If not, repeat the exercise until
the markings correspond. 

Tighten the center screw in the timing belt tensioner. Tighten to 5 Nm in the 9 o'clock position. 

Install the belt in the following order:

-

crankshaft 

-

the idler pulley 

-

intake camshaft pulley 

-

exhaust camshaft pulley

-water pump 
-

tension pulley.

Adjusting the timing belt 

This adjustment is to be made with a cold engine. A suitable temperature is approximately 20° C/68° F. At higher temperatures (with the engine at
operating temperature or a high outside temperature for example) the indicator is further to the right. The illustration shows the position of the
indicator when aligning the timing belt tensioner at different temperatures. Hold the center screw secure and turn the belt tensioner eccentric clockwise
until the tensioner indicator passes the marked position and reaches the limit position. Tighten. 

Camshaft Seal/Variable Valve Timing (VVT) Unit, Replacing|Page 5520 > < Camshaft Seal/Variable Valve Timing (VVT) Unit, Replacing|Page 5518