volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Subframe > < Anti-Roll Bar Link Rear, Replacing
Page 1
background image

Stabilizer Link: Service and Repair
Anti-Roll Bar Link Front, Replacing

Anti-roll bar link front, replacing

Note! As the illustrations in this service information are used for different model years and/or models, some variation may occur. However, the
essential information in the illustrations is always correct.

Removing the anti-roll bar link

Remove:

-

the wheel

-

the anti-roll bar link from the mountings. Use socket 999 5500 SOCKET UPPER NUT REAR SHOCK ABSORBER See: Tools and
Equipment/999 5500 Socket Upper Nut Rear Shock Absorber and a Torx wrench as a counterhold so that the boot is not damaged.

Installing the anti-roll bar link

Install:

-

the anti-roll bar link in the spring strut. See: Tightening torque See: Specifications 

-

the anti-roll bar link in the anti-roll bar. See: Tightening torque See: Specifications.

Note! Use socket 999 5500 Socket Upper Nut Rear Shock Absorber See: Tools and Equipment/999 5500 Socket Upper Nut Rear Shock
Absorber and a Torx wrench as a counterhold so that the boot is not damaged.

-

the wheel. See Installing wheels See: Wheels and Tires/Wheels/Service and Repair.

Subframe > < Anti-Roll Bar Link Rear, Replacing