volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Charging/Computer Controls - DTC CEM-DD21 Stored|Page 23841 > < Charging/Computer Controls - DTC CEM-DD21 Stored|Page 23839
Page 3
background image

The flush alignment of the doors must be measured to determine if the striker is too far in or out.

Using a caliper, check the flush alignment of the front door towards the rear door, check the rear door towards the rear fender.

Hint: 

Apply tape to avoid paint damage!

The front component must always overlap the rear component. Target is a flush between +0.04" to +0.05" (+1 to +1.3 mm).

If the flush is less, the striker is too far in and it will be much harder to fully lock the latch.

If the flush is more than +0.05" (+1.3 mm) ,there is a risk for wind noise and the gap will be unacceptable from quality perspectives.

Make 5 measurements and then average them to reduce measurement faults. Measure in a straight angle towards the door surface (horizontally and
vertically). 

Charging/Computer Controls - DTC CEM-DD21 Stored|Page 23841 > < Charging/Computer Controls - DTC CEM-DD21 Stored|Page 23839