Audi Workshop Service and Repair Manuals

Climate Control Exhaust Gas Sensor: Description and Operation

Air Quality Sensor

‹› There are different versions of the air quality sensor (G238) ; on this vehicle, the installed air quality sensors (G238) transmit the Nitrogen Oxide

(NOx) portion and the Carbon Monoxide (CO) portion in the air via each sensor. In addition, in this vehicle, the installed air quality sensor (G238
) exchanges information with the vehicle electrical system control module (J519) via the data bus system "Local Interconnect Network
(LIN)-Bus". Note the exact order of the sensors. 

‹› The measuring values from the air quality sensor ( G238) are evaluated by the vehicle electrical system control module (J519) and transmitted via

the data bus system to the Air Conditioning (A/C) control head climatronic control module (J255). When requested, the A/C control head
climatronic control module (J255) switched to the recirculation air mode if there is no shut-off condition present. Refer to => Vehicle Diagnosis,
Testing and Information System VAS 5051 in "Guided Fault Finding" function.

‹› The air quality sensor (G238) needs approximately 2 minutes until is has reached its operating temperature after switching on the ignition; during

the warm-up phase, the air quality sensor (G238) function is limited.

‹› During the warm-up phase, air quality sensor (G238 ) malfunctions may occur under certain ambient conditions. Replace the air quality sensor

(G238) only if the air quality sensor (G238) is repeatedly appearing as defective. If, switching the ignition off and then on again, (waiting at least 2
minutes) the air quality sensor (G238) malfunction display changes from "static" to "sporadic" , then the air quality sensor (G238) is OK and the
and the malfunction entry no longer needs to be monitored (erase the Diagnostic Trouble Code (DTC) memory). Refer to => Vehicle Diagnosis,
Testing and Information System VAS 5051 in "Guided Fault Finding" function. 

‹› Air quality sensor (G238) detects pollutants in the ambient air (mostly gasoline and or diesel exhaust) and orders A/C control head climatronic

control module (J255) to switch the air conditioning system to recirculating air mode.

‹› A/C control head climatronic control module (J255 ) detects the type and intensity of air pollution at signal from sensor. Depending on the outside

temperature and the intensity, the A/C control head climatronic control module (J255) decides. Refer to => Vehicle Diagnosis, Testing and
Information System VAS 5051 in "Guided Fault Finding" function.

-

At an outside temperature greater than approximately +2 °C (36 °F) the recirculating air mode is switched on when there is only a slight increase
in pollutants requested by the air quality sensor (G238) in the ambient air

-

At an outside temperature below -1 °C, and "ECON" switched on, (compressor is off, indicator light in the AC button not illuminated), the switch
over will first take place if there is a sharp increase in the pollutant concentration for approximately 15 seconds. If another increase in the pollutant
concentration happens again within approximately 2 minutes, the A/C control head climatronic control module (J255) will not switch to
"automatic air recirculation" during this time.

If the compressor is shut off (e.g. in "ECON" mode, the indicator light in the  AC button is not illuminated), the maximum duration of the "automatic
air recirculation" is limited to approximately 15 seconds by A/C control head climatronic control module (J255) (to avoid windows from fogging up).

-

If the concentration drops, the climate control system switches over to the fresh air mode.

-

The duration of the "automatic air recirculation" is dependent on version of the A/C control head climatronic control module (J255). At an outside
temperature below +10 °C , the system remain, for example, approximately 30 seconds in "automatic air recirculation"; after this period of time,
the fresh air operation switches on. If there is an increase in the pollutant concentration within 2 minutes again, the A/C control module climatronic
control module (J255) does not switch, during this time, into the " automatic air recirculation ".

‹› The function "automatic air recirculation" can be switched off at any time. If the function is active and a request for "automatic air recirculation" is

present the compressor is also switched on when outside temperatures are smaller than +2 °C. Compressor operation is not possible with
temperatures lower than approximately - 5 °C.

‹› At setting "automatic air recirculation" in the Multi Media Interface (MMI), the compressor can be switched on when the air recirculation is

switched on manually (using the "air recirculation button") up to a temperature of approximately - 5 °C.

‹› To ensure that the A/C does not operate constantly in the recirculating air mode in areas with a consistently higher pollution, the air quality sensor

(G238) is self learning (it adjusts its sensitivity to the environmental conditions).

‹› If outside air pollution load remains high for longer period of time, the air quality sensor (G238) starts to adapt itself to the changing

environmental condition through an adaptation program (learning program), the air recirculation request in evenly polluted ambient air is therefore
generally shorter than 12 minutes. If a succession of peaks in the polluted air is detected, the air conditioning system can operate over a longer
period of time in recirculated air mode.

‹› A certain amount of time is required for repositioning of the A/C system doors. In the event that a sudden increase in pollutants is encountered

(e.g. when driving through a diesel exhaust cloud) gaseous pollutants can be taken in with the fresh air into the passenger compartment until the