Dodge Workshop Service and Repair Manuals

DIAPHRAGM DOWNWARD MOVEMENT
based on reed switch input, the PCM de-energizes the LDP solenoid, causing it to block the vacuum port, and open the atmospheric port. This connects
the upper pump cavity to atmosphere through the EVAP air filter. The spring is now able to push the diaphragm down. The downward movement of the
diaphragm closes the inlet check valve and opens the outlet check valve pumping air into the evaporative system. The LDP reed switch turns from open
to closed, allowing the PGM to monitor LDP pumping (diaphragm up/down) activity. During the pumping mode, the diaphragm will not move down far
enough to open the vent valve

The pumping cycle is repeated as the solenoid is turned on and off. When the evaporative system begins to pressurize, the pressure on the bottom of the
diaphragm will begin to oppose the spring pressure, slowing the pumping action. The PCM watches the time from when the solenoid is de-energized,
until the diaphragm drops down far enough for the reed switch to change from opened to closed. If the reed switch changes too quickly, a leak may be
indicated. The longer it takes the reed switch to change state, the tighter the evaporative system is sealed. If the system pressurizes too quickly, a
restriction somewhere in the EVAP system may be indicated.

PUMPING ACTION
During portions of this test, the PCM uses the reed switch to monitor diaphragm movement. The solenoid is only turned on by the PCM after the reed
switch changes from open to closed, indicating that the diaphragm has moved down. At other times during the test, the PCM will rapidly cycle the LDP
solenoid on and off to quickly pressurize the system. During rapid cycling, the diaphragm will not move enough to change the reed switch state. In the
state of rapid cycling, the PCM will use a fixed time interval to cycle the solenoid.