Timing Belt: Diagrams (page 3 of 5)

2. Loosen power steering lock bolts and nuts& accordingly and remove tension from power steering (P/S) and/or air conditioning (A/C) compressor 

drive belt.

3. Remove P/S and/or A/C drive belt.
4. Loosen generator mounting bolts and adjusting bolt.
5. Remove generator bolts.
6. Remove water pump pulley
7. Remove crankshaft pulley.
8. Remove upper and lower timing belt covers.
9. Turn crankshaft so that timing mark on timing belt pulley is aligned with timing mark on engine.

10. Check that "I" mark on intake camshaft pulley is aligned with mark on seal plate and "E" mark on exhaust camshaft pulley is aligned with mark on

seal plate.

NOTE: Do not move camshaft or crankshaft once timing marks have been correctly positioned.

11. Loosen tensioner pulley lock bolt.
12. Protect timing belt with a rag.
13. Remove tensioner pulley.
14. Remove timing belt.

NOTE: Mark the direction of timing belt rotation (on the timing belt) for proper reinstallation.

INSPECTION 

NOTE: Never forcefully twist, turn inside our or bend timing belt. Do not allow oil or grease to come in contact with timing belt.

1. Replace timing belt if it is contaminated with oil or grease.

2. Check timing belt for uneven wear, fraying, peeling, cracking and hardening. Replace timing belt as necessary.
3. Bend timing belt into a "U" shape as shown in figure. Distance "A" must be at least 1.0 inch (25 mm).