Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

-

Seat belt warning light

-

Headlight automatic shutdown function

-

Turn-signal light

-

Dome light dimming function

TROUBLESHOOTING HINTS

-

Malfunction of the ETACS-ECU

-

Damaged harness wires or connectors

DIAGNOSIS

Required Special Tools:
MB991223: Test Harness Set
MB991502: Scan Tool (MUT-II)
MB991529: Diagnostic Trouble Code Check Harness

STEP 1. Check the ignition switch (IG1) circuit at the ETACS-ECU connector C-114.

1. Disconnect the ETACS-ECU connector C-114 and measure at the junction block side.
2. Turn the ignition switch to "ON" position.
3. Voltage between terminal 11 and ground.

-

Voltage should be approximately 12 volts (battery positive voltage).
If not approximately 12 volts, go to Step 2.
If approximately 12 volts, replace the ETACS-ECU. The ignition switch (IG1) input signal should be able to be checked and the functions,
which are described in the "Technical Description (comment)," should work normally.

STEP 2. Check the ETACS-ECU connector C-114 for damage.

If the ETACS-ECU connector C-114 is damaged, repair or replace it. Refer to Harness Connector Inspection.
The ignition switch (IG1) input signal should be able to be checked and the functions, which are described in the "Technical Description (comment),"
should work normally.
If the connector is in good condition, go to Step 3.