Timing Belt: Specifications (page 6 of 8)

INSTALLATION SERVICE POINTS 

>>A<< AUTO-TENSIONER INSTALLATION 
1. If the auto-tensioner rod remains fully extended, set according to the following procedure.

CAUTION:  Place the auto-tensioner perpendicular to the jaws of the vice.

1. Place two dolly blocks in a vice as shown in the illustration, and then place the auto-tensioner in the vice.

CAUTION:  Never compress the pushrod too fast, or it may be damaged.

2. Slowly compress the pushrod of the auto-tensioner until pin hole A in the pushrod is aligned with pin hole B in the cylinder.
3. Insert the setting pin into the pin holes once they are aligned.

NOTE:  If replacing the auto-tensioner, the pin will already be inserted into the pin holes of the new part.

CAUTION:  Do not remove the setting pin from the auto-tensioner.

4. Install the auto-tensioner to the engine.

>>B<< TIMING BELT INSTALLATION 

1. Align the timing marks on the camshaft sprockets with those on the rocker cover and the timing mark on the crankshaft sprocket with that on

the engine block as shown in the illustration.