Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Axle Shaft Assembly: Service and Repair
Rear Axle Shafts

Left Side Rear Drive Shaft

NOTE:

With regard to rear drive shaft removal and installation, there are considerable differences in the configuration between transmission types and the
sides of the vehicle. Separate procedures are therefore given. 

Removing And Installing Left Drive Shaft

1. Drive vehicle onto drive-on ramp or measurement platform.
2. Remove hub cap.

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Loosen drive shaft from wheel.

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When doing so, also apply the brakes. 

CAUTION:
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After loosening the drive shaft, you must not drive or move the vehicle.

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Otherwise, the wheel bearing may be damaged.

NOTE:
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As considerable force is needed to move the drive shaft in the teeth of the wheel hub, loosen the drive shaft using a copper drift.

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With unfavorable tolerances, it may be necessary to push the drive shaft out of the hub using a wheel hub puller (e.g. a Klann or Schrem tool).

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On the 911 Turbo, a ventilation tube is inserted in the joint on the wheel.

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To prevent damage to the ventilation pipe when pressing the drive shaft out of the wheel hub, insert a pressure piece, e.g. VW 295A, between
the puller spindle and the drive shaft. 

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At this stage, it is not yet possible to pull the drive shaft out completely.

3. Remove engine guard from engine/transmission and rear underside panel.

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Remove cover from control arm 1 & 5 (unclip).